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ライズとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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ライズとハイゼットバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 8.9万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
3783 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ライズ 1.0 Z バックカメラ LEDヘッドライト サポカー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 9インチナビ 全周囲モニター 冬タイヤ車載 純正エンジンスターター 寒冷地仕様 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングソナー ETC シーケンシャルウインカー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z カーナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 運転席シートヒーター 助手席シートヒーター スマートキー アダプティブクルーズコントロール アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ロングラン保証

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー/禁煙 ドライブレコーダー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正ナビゲーション スマートアシスト プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー 純正17インチAW シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 9インチフルセグDA 全方位モニター SA BSM Cセンサー スマートキー Pスタート ETC ドラレコ ステリモ BT LEDヘッドライト フォグ Aライト サイド/カーテンSRS マット バイザー

    本体価格
    164.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 7インチSDナビ/バックモニター/ETC/スマアシ/シートヒーター/クルーズコントロール/衝突回避支援システム/スマートキー

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 4WD リフトアップ 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバンハイルーフ 外12AW  両側スラ 

    本体価格
    49.8万円

関東
882
203.5万円
関西
524
204.5万円
東海
715
201万円
北海道
152
220.5万円
九州
591
202.5万円
東北
268
214.8万円
北陸・甲信越
215
204万円
中国
279
207.2万円
四国
157
205.5万円
地域別台数
関東
2
80.3万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
1
8.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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ライズとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  ハイゼットバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
996~1196 排気量(cc) 659
82~98 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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