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ライズとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   いすゞ  エルフバン
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 89.8万円247.5万円
エルフバンの相場表を見る
3783 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 登録済未使用車 9インチ純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    378.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 9型SDナビゲーション ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth接続 CD/DVD再生 充電USB端子 パノラミックビューモニター コーナーセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z シートヒーター 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト フルセグTV メモリーナビ クルーズコントロール 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD メモリナビ フルセグTV Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z シートヒーター/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/クリアランスソナー/カロッツェリアナビ/バックカメラ/オートエアコン/オートライト/USB接続/AppleCarPlay/パワーウインドウ/ETC

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突軽減B LEDライト キーフリーシステム プッシュスタート

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ シートヒーター 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートライト LEDライト フォグランプ ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    283.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター クリアランスソナー レーダークルーズ LEDヘッド 純正18アルミ ETC ドラレコ ステリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    237.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン LEDヘッドライト フォグライト コーナーセンサー ビルドインETC

    本体価格
    182.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 次世代型スマートアシスト・ディスプレイA

    本体価格
    189万円

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    応談

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    129万円

  • いすゞ エルフバン アルミバン 荷室加工 4WD

    本体価格
    172万円

関東
882
203.5万円
関西
524
204.5万円
東海
715
201万円
北海道
152
220.5万円
九州
591
202.5万円
東北
268
214.8万円
北陸・甲信越
215
204万円
中国
279
207.2万円
四国
157
205.5万円
地域別台数
関東
2
162.9万円
関西
0
---
東海
2
109.4万円
北海道
1
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
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ライズとエルフバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   いすゞ  エルフバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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