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ライズとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
96万円498万円
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中古車相場 162万円379.8万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
3777 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正9型ナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能 オートライト

    本体価格
    200.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ フルセグTV ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/フルセグTV/追従式クルーズコントロール/コーナーセンサー/オートエアコン/スペアキー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G KENWOODナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth USB レーンキープアシスト PUSHスタート LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 全周囲モニター Bluetooth 走行9km

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 純正16アルミホイール

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減B 定期点検記録簿 Bカメラ ナビ&TV メモリーナビゲーション LEDライト フルセグTV付 クルーズコントロール スマートキー DVD AC アルミホイール イモビ ETC車載器 キーレス

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 歩行者検知 車線逸脱警報 LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー オートクルーズ 電子パーキング ブレーキホールド ETC

    本体価格
    228.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減装置 横滑防止装置 パノラミックビューモニター付 DA フルセグ Bluetooth 前ドラレコ 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    134万円

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    応談

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    369万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD サンド/ジェット/チェリーウッドインテリア/OPブラックルーフライナー/OPオートサイドステップ/OPアダプティブダイナミクス/リアシートリクライニング/社外20インチAW

    本体価格
    220.5万円

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    本体価格
    200.5万円

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    本体価格
    248万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 3.6 TDV8 VOGUE 後期 ツインターボディーゼル/並行車/ブラックルーフライナー/有名店記録簿

    本体価格
    応談

関東
881
203.5万円
関西
522
204.5万円
東海
714
200.9万円
北海道
152
220.5万円
九州
590
202.6万円
東北
268
214.9万円
北陸・甲信越
215
203.9万円
中国
280
207.2万円
四国
155
205.7万円
地域別台数
関東
10
260.4万円
関西
0
---
東海
1
162万円
北海道
1
180万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
167.9万円244.2万円 新車時価格 1180万円1654万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
996~1196 排気量(cc) 4196~4999
82~98 最高出力(馬力) 306~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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