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ライズとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  フェアレディ
VS
96万円498万円
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中古車相場 386.1万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
3783 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ライズ 1.0 X S 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト/車線

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙 トヨタセーフティセンス アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビフルセグ Bモニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG アイドリングストップ サイドバイザー リヤワイパー コーナーセンサー シートヒーター オートライト AW

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済使用車 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグTV シートヒーター LED オートハイビーム 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    283.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周囲カメラ ドラレコ BSM シートヒーター

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z DA ETC ワンオーナー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正フルエアロ パノラミックビュー シートヒーター スマートアシスト ETC 純正9インチディスプレイオーディオ BTオーディオ フルセグTV スマートキー シートアンダートレイ ADB・LEDランプ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    386.1万円

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    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドウスクリーン 4速MT(ポルシェタイプシンクロ) 4気筒OHVエンジン ハヤシレーシングアルミ14インチ

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン フェアレディSR311 ハードトップ

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    484万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ 2000 SR311  ローウィンドウ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ 240ZG youtube解説動画有り

    本体価格
    1850万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

関東
882
203.5万円
関西
524
204.5万円
東海
715
201万円
北海道
152
220.5万円
九州
591
202.5万円
東北
268
214.8万円
北陸・甲信越
215
204万円
中国
279
207.2万円
四国
157
205.5万円
地域別台数
関東
8
572.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとフェアレディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  フェアレディ
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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