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ライズとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   スバル  レックス(軽)
VS
96万円498万円
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中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
3777 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙/衝突被害軽減システム/コーナーセンサー/追従型クルコン/9型ディスプレイオーディオ/Bluetooth/HDMI入力/シートヒーター/LEDオートライト/純正アルミ/スペアキー

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ETC バックカメラ LED クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 禁煙車/純正9型ナビ/全周囲カメラ/前席シートヒーター/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/ETC/TVキャンセラー/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド機能/スマートアシスト/ISOFIX/純正ドアバイザー/LEDヘッドライト

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ フルセグTV バックカメラ スマートアシスト ビルトインETC ステアリングリモコン クルーズコントロール シートヒーター LEDライト フォグランプ 純正アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正SDナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター クリアランスソナー ドラレコ ETC LEDヘッド レーダークルーズ アイドリングストップ 純正17AW スマートキー

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 衝突軽減 ナビ バックカメラ Bluetooth 前席シートヒーター LEDシーケンシャルターンランプ LEDフォグランプ クリアランスソナー レーンキープアシスト オートハイビーム

    本体価格
    186.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    169万円

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  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    22.8万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
881
203.5万円
関西
522
204.5万円
東海
714
200.9万円
北海道
152
220.5万円
九州
590
202.6万円
東北
268
214.9万円
北陸・甲信越
215
203.9万円
中国
280
207.2万円
四国
155
205.7万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   スバル  レックス(軽)
167.9万円244.2万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
996~1196 排気量(cc) 547~658
82~98 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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