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ライズと2000GTを比較! - みんなの比較車種

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ライズと2000GTの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  2000GT
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 4960万円
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3776 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.2 G 登録済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    196.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z /群馬県/ガリバー前橋南インター店

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X スマキー Iストップ LED パワーウインドウ 横滑り防止機能 キーフリーシステム パワーステアリング カーテンエアバック マニュアルエアコン イモビライザー ETC車載器 ワンオーナ ABS TV

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ バックカメラ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 パワーウインドウ LEDヘッドライト

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ 全方位モニター フローティングナビ&TV ブルーレイ 軽減ブレーキ シートヒーター クルコン ドラレコ前後 BSM リアフォグ

    本体価格
    217.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビ/シートヒーター/スマートペダルレーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/LEDヘッド/オートエアコン/オートライト/スマートキー

    本体価格
    245.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ BSM 9インチDA 地デジTV 全周囲カメラ スマートキー ETC レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G R6年10月車/9インチDSP/パノラマカメラ/ド

    本体価格
    209.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正BIGメモリーナビ・フルセグTV バックカメラ スマートキー トヨタセーフティ クルコン

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ 2000GT スーパーレプリカ スーパーレプリカ 3000cc直列6気筒エンジン 2本出しマフラー フルセグTV ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 AW パワーウィンドウ オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    4960万円

  • トヨタ 2000GT R3000GT トヨタ2000GTスーパーレプリカR3000GT

    本体価格
    応談

関東
881
203.5万円
関西
522
204.5万円
東海
714
200.9万円
北海道
152
220.5万円
九州
590
202.6万円
東北
268
214.9万円
北陸・甲信越
214
203.9万円
中国
279
207.2万円
四国
156
205.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
4960万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ライズと2000GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  2000GT
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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