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ライズとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ライズとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
114.8万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
4462 中古車掲載台数 299
  • トヨタ ライズ 1.2 G 中古車ロングラン保証付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型DA 全周囲カメラ PCS クルコン BSM

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー ナビバックモニター

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD SA3 ナビ TV Bカメラ イモビ LED 寒冷地

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD モデリスタエアロ バックカメラ

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 安全装置 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    197万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ワンオーナー ナビ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシスト3/ドライビングサポートP

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 4WD ターボ ナビ パワスラ LED 衝突軽減B

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD ワンオーナー スマアシ パワスラ エンスタ

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ターボ・片側電動・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD メモリーナビ 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII Bt対応ワンセグナビETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    118万円

関東
999
197.7万円
関西
581
196.4万円
東海
953
199.4万円
北海道
282
205.2万円
九州
650
198.9万円
東北
275
207.1万円
北陸・甲信越
238
199.1万円
中国
312
192.5万円
四国
172
200.6万円
地域別台数
関東
79
103.5万円
関西
38
107.7万円
東海
49
114万円
北海道
20
113.5万円
九州
44
104.6万円
東北
28
117.7万円
北陸・甲信越
21
97.1万円
中国
12
125万円
四国
8
106.2万円

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ライズとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ピクシスメガ
167.9万円244.2万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライズの中古車は4462台、ピクシスメガの中古車は299台掲載しています。
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