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ヤリスとA110を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとA110の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アルピーヌ  A110
VS
91万円318万円
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中古車相場 641.7万円1480万円
A110の相場表を見る
2105 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイ バックモニタ 禁煙車

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G トヨタセーフティセンス リアカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ハイブリッド4WD

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 6MT カップカー Cup Car レースサーキット走行無

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DA・バックモニター

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD Bモニター ナビTV BT Aクルコン ETC

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全方位バックモニタ-

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 GT ワンオーナー D車 限定車

    本体価格
    1200万円

  • アルピーヌ A110 S Pスタ 専用シート ナビTV FOCAL 2年保証付

    本体価格
    798万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 世界限定330台 走行6000キロ

    本体価格
    890万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保茶革温椅子BカメETCパドルシフト

    本体価格
    717.9万円

  • アルピーヌ A110 GT LEDヘッドライト/前後Pセンサー&Bカメラ

    本体価格
    995万円

  • アルピーヌ A110 ツール・ド・コルス 75 世界150台 日本20台 左ハンドル4台

    本体価格
    1180万円

  • アルピーヌ A110 GT 後期 1オーナー 走行2千km 新車保証付

    本体価格
    958万円

  • アルピーヌ A110 ピュア ETC・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    688万円

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルパッケージ

    本体価格
    1080万円

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ Sabelt製シート 鍛造AW

    本体価格
    759万円

関東
468
165.8万円
関西
207
170.3万円
東海
348
172.9万円
北海道
237
156.6万円
九州
236
172.2万円
東北
255
170.3万円
北陸・甲信越
137
162.8万円
中国
150
166.4万円
四国
67
169.6万円
地域別台数
関東
17
879.6万円
関西
7
1057万円
東海
7
867万円
北海道
1
---
九州
2
954万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
715.6万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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ヤリスとA110のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アルピーヌ  A110
139.5万円269.4万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
996~1490 排気量(cc) 1798
69~120 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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