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ヤリスとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
88.6万円288万円
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中古車相場 1928万円2450万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
2228 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ・ETC・バックカメラ・スタッドレス

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正DA セーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    137.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD フルセグTV付ナビ/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正8型ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS ディスプレイオーディオ ハロゲン

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Dオーディオ Rカメラ アシストB

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 8型DA バックカメラ ETC シートヒーターLED

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正メモリナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD TSS・ドラレコ・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    1928万円

関東
556
159.9万円
関西
238
168.8万円
東海
352
167.1万円
北海道
222
152.1万円
九州
256
164万円
東北
278
163万円
北陸・甲信越
132
164.2万円
中国
125
158.8万円
四国
69
168.9万円
地域別台数
関東
3
2246万円
関西
1
1928万円
東海
1
2035万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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トヨタ  ヤリス   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
139.5万円269.4万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
996~1490 排気量(cc) 3982
69~120 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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