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ヤリスと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   BMW  3シリーズコンパクト
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
2187 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突安全ボディー オートライト ナビバックモニター ETC 衝突軽減ブレーキシステム  レーンアシスト

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth再生 バックカメラ ETC オートマチックハイビーム スマートキー 横滑り防止装置 レーンアシスト 盗難防止システム 電動格納ミラー 禁煙車 車線逸脱防止

    本体価格
    161.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ クルーズコントロール サポカー スマートキー ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC アクセル踏み間違い防止 レーンキープアシスト 記録簿 盗難防止装置

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ BT USB フルセグ TV パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X DAナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド オートエアコン オートマチックハイビーム 純正15インチアルミ

    本体価格
    223.7万円

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    69.9万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
551
155.6万円
関西
228
162.2万円
東海
307
156.4万円
北海道
161
153.2万円
九州
274
153.8万円
東北
273
162.2万円
北陸・甲信越
164
149.7万円
中国
151
152.8万円
四国
78
158.3万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
2
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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ヤリスと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  3シリーズコンパクト
139.5万円299.4万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
996~1490 排気量(cc) 1796~1995
69~120 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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