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ヤリスとX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   BMW  X4
VS
88.6万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
2229 中古車掲載台数 220
  • トヨタ ヤリス 1.5 G DA フルセグTV パノラマビュー ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X DA

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックモニター ETC 社外アルミ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    202万円

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 純正OP21AW Wサンルーフ 茶革

    本体価格
    678.8万円

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    718.8万円

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    458.8万円

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    本体価格
    628万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドP・アクティブベンチ・20インチ

    本体価格
    619万円

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    748万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 茶革 ACC LED 電動ゲート BSM フルセグTV

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザーS パノラマSR OP20AW 後期

    本体価格
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  • BMW X4 M40i 4WD 認定中古車サンルーフ 茶革

    本体価格
    738万円

関東
556
159.9万円
関西
239
168.7万円
東海
351
167.2万円
北海道
222
152.1万円
九州
257
163.9万円
東北
278
163万円
北陸・甲信越
132
164.2万円
中国
125
158.8万円
四国
69
168.9万円
地域別台数
関東
96
522.3万円
関西
45
550.6万円
東海
35
453.6万円
北海道
7
432.2万円
九州
14
496.9万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
6
340.9万円
中国
11
531.1万円
四国
1
698万円

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ヤリスとX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  X4
139.5万円269.4万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
996~1490 排気量(cc) 1995~2997
69~120 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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