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ヤリスとi7を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとi7の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  i7
VS
80万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 1350万円2080万円
i7の相場表を見る
1478 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 全周囲モニター・パーキングアシスト

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ サポカー 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 全周囲カメラ/バックカメラ/ETC2.0/

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ETC BSM シートヒーター パノラミックビ

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS BSM RCTA PKSB シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z レーダークルコン アドバンスドパーク

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X Bカメラ サイドエアバッグ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 軽減ブレーキ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレーオーディオ

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD Exメリノ黒革B&WリヤエンタPルーフ純正20W

    本体価格
    1459.9万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 後席モニターセレクトPブラックレザー

    本体価格
    1398万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD リアエンタ パノラマR Mエアロダイナミクス

    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    1470万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 弊社元デモカーリアエンターセレクトPKG

    本体価格
    1398万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ BMWシアタースクリーン B&Wサラウンド

    本体価格
    1350万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD リアコンフォートP 全方位カメラ

    本体価格
    1758万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD リヤエンターテインメント オットマン

    本体価格
    1598万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 黒革 20AW リヤコンフォートPKG Gルーフ

    本体価格
    1448万円

  • BMW i7 M70 xDrive70 リヤエンターテインメント セレクトPKG

    本体価格
    2080万円

関東
356
161.5万円
関西
155
164.3万円
東海
190
153.5万円
北海道
98
172万円
九州
195
169.8万円
東北
170
176.1万円
北陸・甲信越
131
156.6万円
中国
133
161.3万円
四国
50
164.8万円
地域別台数
関東
5
1501.2万円
関西
2
1398万円
東海
4
1824.5万円
北海道
1
1555万円
九州
0
---
東北
1
1470万円
北陸・甲信越
1
1445万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとi7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  i7
139.5万円269.4万円 新車時価格 1598万円2208万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 455~659
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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