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ヤリスとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 98万円708万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
2183 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 TV Bカメラ ETC ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 前席シートヒーター

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G TSS・メモリナビ・DVD再生・ETC

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    136.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z LEDライト DAナビ シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正8インチナビ ETC シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ 電動格納ミラー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート オートエアコン パワーウィンドウ 革巻きハンドル

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ フルセグ LED ETC バックモニター

    本体価格
    196万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 ワンオーナー 正規ディーラー車 赤黒革シート 禁煙車 ドライブレコーダー リアクリアランスソナー シートヒーター ベンチレーション AppleCarPlay デジタルミラー バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    708万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 

    本体価格
    158万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 アドレナリンレッドレザー/オートエアコン/シートヒーター/ベンチレーション/電動ソフトトップ/純正アルミ/appleカープレイアンドロイドオート/LEDヘッドライト/パドルシフト/シボレーマイリンク/正規ディーラー車

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    310万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 赤レザー アクセサリーランプ 360°ドラレコ 純正20AW 電動ソフトトップ BOSE デジタルミラー HUD 温冷シート ETC AppleCarPlay AndroidAuto ワイヤレス充電 BREMBOブレーキ クルコン

    本体価格
    708万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 コンバーチブルカスタム車輛

    本体価格
    428万円

関東
550
155.3万円
関西
227
162.1万円
東海
297
156.4万円
北海道
160
152.4万円
九州
275
154.3万円
東北
276
162.4万円
北陸・甲信越
170
149.1万円
中国
152
152.9万円
四国
76
158.5万円
地域別台数
関東
15
344.4万円
関西
4
415万円
東海
5
391.2万円
北海道
0
---
九州
6
369.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308万円
中国
2
623万円
四国
0
---

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ヤリスとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シボレー  カマロコンバーチブル
139.5万円299.4万円 新車時価格 602.6万円778万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
996~1490 排気量(cc) 1998
69~120 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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