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ヤリスとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   シトロエン  C5 X
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 208.7万円585万円
C5 Xの相場表を見る
2177 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 1年間距離無制限保証/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ヒョウ害 TSS 全方位モニター ブラインドスポットモニター パーキングアシスト 1500Wコンセント HDMI入力 純正DAナビ フルセグTV 16インチアルミ シートヒーター 雹害

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ・バックカメラ・ETC・定期点検記録簿・スマートキー・サポカー・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックモニター スマートキー ETC付 記録簿 サポカー

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X TSS ディスプレイオーディオ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナ禁煙車 被害軽減ブレーキ 8型Dオーディオ/ナビ パノラミックビューモニタ 高度駐車支援 Bluetooth ミラーキャスト レーダークルーズ 左右シートヒータデジタルTFTメータ スマートキーLEDライト

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC オートライト セーフティセンス プリクラッシュセーフティ LDA PKSB RSA オートハイビーム

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bluetooth バックモニター ETC LEDライト 先進ライト 車線逸脱警報 オートエアコン デュアル・サイドエアバック 横滑り防止装置 イモビライザー 記録簿

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    153.6万円

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    本体価格
    519万円

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    359.1万円

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    本体価格
    469万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド SR HUD 衝突軽減B BSM RCTA デジタルミラー

    本体価格
    389.8万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 弊社試乗車 ワイヤレススマホチャージャー

    本体価格
    468万円

関東
552
155.2万円
関西
226
162.3万円
東海
294
156.6万円
北海道
159
152.5万円
九州
274
154.3万円
東北
275
162.5万円
北陸・甲信越
169
149.2万円
中国
152
152.9万円
四国
76
158.5万円
地域別台数
関東
10
437.1万円
関西
4
428.2万円
東海
5
369.2万円
北海道
0
---
九州
2
460.9万円
東北
2
483万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
402万円
四国
0
---

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ヤリスとC5 Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シトロエン  C5 X
139.5万円299.4万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
996~1490 排気量(cc) 1598
69~120 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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