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ヤリスとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  CR-V
VS
91万円318万円
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中古車相場 28万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
2097 中古車掲載台数 615
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 安全装置・DAナビ・モデリスタアルミ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    199.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ETC・スマートキー装備

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X レンタアップ車

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 セーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス 純正ナビ ワンオーナー車

    本体価格
    200.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD シートヒーター(2列目 左右)助手席4wayパワ

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース パノラマルーフ 革シート 電動リア ACC BMS

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正ナビ Bカメ TV Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ドラレコ・ETC・電動シート

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 認定中古車・運転支援

    本体価格
    336万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ナビTV 本革シート サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース パノラミックサンルーフ・本革シート

    本体価格
    232.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/サン

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ナビ 前後ドラレコ Fシートヒーター禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX キーレスエントリー スマートキー ETC エア

    本体価格
    269.8万円

関東
468
165.8万円
関西
205
170.1万円
東海
345
172.5万円
北海道
238
156.6万円
九州
236
172万円
東北
252
170.8万円
北陸・甲信越
136
162.4万円
中国
150
166.4万円
四国
67
169.7万円
地域別台数
関東
220
225.6万円
関西
64
234.1万円
東海
73
280.9万円
北海道
47
252.4万円
九州
68
262万円
東北
54
252.4万円
北陸・甲信越
47
223.4万円
中国
26
202.4万円
四国
16
256.9万円

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ヤリスとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  CR-V
139.5万円269.4万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
996~1490 排気量(cc) 1496~1993
69~120 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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