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ヤリスとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   マイバッハ  マイバッハ
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
2183 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減システム ディスプレイAD ESC レーンアシスト Bluetooth接続 オートライト オートマチックハイビーム 電動格納ミラー キーレスエントリー 盗難防止システム カーテンエアバック サイドエアバッグ ABS

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車/TSS/全方位/前後ドラレコ/クルコン/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/純正ディスプレイオーディオ/ステアリングヒーター/シートヒーター/社外フロアマット/ETC/スマートキー×2

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bluetooth対応ディスプレイオーディオ・ドライブレコーダー・ETC・キーレスエントリー・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヤリス 1.0 X サポカー ナビ バックカメラ ETC スマートキー 記録簿

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 BSM ナビ機能付きディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス バックカメラ ロック連動ウィンカーミラー 前後クリアランスソナー 前後ドラレコ LTA PCS RCTA PKSB RSA

    本体価格
    168.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD セーフティセンス レーンキープ レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー オートハイビーム

    本体価格
    143.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bluetoothオーディオ ETC スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー 寒冷地仕様 ETC スマートキー

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

    本体価格
    1685万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

関東
550
155.3万円
関西
227
162.1万円
東海
297
156.4万円
北海道
160
152.4万円
九州
275
154.3万円
東北
276
162.4万円
北陸・甲信越
170
149.1万円
中国
152
152.9万円
四国
76
158.5万円
地域別台数
関東
7
1781.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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ヤリスとマイバッハのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マイバッハ  マイバッハ
139.5万円299.4万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
996~1490 排気量(cc) 5513~5980
69~120 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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