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ヤリスとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  ノートオーラ
VS
89.7万円318万円
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中古車相場 155万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
2371 中古車掲載台数 1724
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 禁煙車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 登録済未使用車 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ バックカメラ ETC PKSB TSS

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z BSM・全方位カメラクルコンETC

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6MT8型ディスプレイ衝突軽減LEDヘッドOP16A

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ・Bカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS ディスプレイオーディオ ハロゲン

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイ/ETC/ドラレコ/BOSE/スマートキー

    本体価格
    262.9万円

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    本体価格
    264万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・ETC・プロパイ・アラビューアルミ

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSEサウンド ETC

    本体価格
    283万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチナビ 全方位モニタ

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9型メーカーナビ BOSE プロパイロット ETC

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    249.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 当社元試乗車&NissanConnectナビ

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    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット アダプティブLEDライト

    本体価格
    259.8万円

関東
536
162.9万円
関西
243
171.5万円
東海
404
170.2万円
北海道
259
154.8万円
九州
271
168.7万円
東北
280
169.6万円
北陸・甲信越
149
158.9万円
中国
149
163.6万円
四国
80
166.6万円
地域別台数
関東
490
254.6万円
関西
269
260.5万円
東海
304
261.6万円
北海道
71
267.3万円
九州
260
269万円
東北
105
269万円
北陸・甲信越
87
265.8万円
中国
91
263.3万円
四国
47
262.8万円

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ヤリスとノートオーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ノートオーラ
139.5万円269.4万円 新車時価格 261万円347.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
996~1490 排気量(cc) 1198
69~120 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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