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ヤリスと1007を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   プジョー  1007
VS
91万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 18万円68万円
1007の相場表を見る
2115 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス ナビ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 8型DA ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD TRDエアロ 寒冷地仕様 パノラマビュー

    本体価格
    251万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G DA クルコンBluetooth接続バックモニター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 走行35km ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ TSS ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヤリス X トヨタセーフティセンス 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス SDナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    151.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 禁煙車カロッツェリアナビ事故修復歴無し

    本体価格
    58万円

  • プジョー 1007 1.4 /両側スライドドア/ETC/キーレス

    本体価格
    68万円

  • プジョー 1007 1.6 サンルーフ ETC

    本体価格
    24.5万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • プジョー 1007 1.6 

    本体価格
    57.2万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パードルシフト

    本体価格
    43.5万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行65000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • プジョー 1007 1.6 

    本体価格
    18万円

関東
471
165.9万円
関西
203
170.1万円
東海
347
172.6万円
北海道
239
156.9万円
九州
242
172.1万円
東北
257
170.9万円
北陸・甲信越
138
162.8万円
中国
152
164.9万円
四国
66
170.4万円
地域別台数
関東
5
41.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
18万円
九州
2
62.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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ヤリスと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   プジョー  1007
139.5万円269.4万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
996~1490 排気量(cc) 1360~1587
69~120 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2115台、1007の中古車は9台掲載しています。
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