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レヴォーグとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ヤリス
VS
35万円528万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 163円275万円
ヤリスの相場表を見る
2410 中古車掲載台数 2183
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer.3 アドバンスドセイフティパッケージ フルセグ対応SDナビ BTオーディオ ビルシュタインダンパー 前席パワーシート SI-DRIVE コーナーセンサー パドルシフト

    本体価格
    146.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 後期型 黒本革&ウルトラスエードシート 全方位カメラ 11.6インチナビ 3カメラアイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト&障害物センサー

    本体価格
    414.7万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    231万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト/社外メモリナビ/バックカメラ/D+N席パワーシート/ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー&プッシュスタート/フルセグTV

    本体価格
    131.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正SDナビ/バックカメラ/フルセグ/前後ドライブレコーダー/ETC/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/純正フロアマット

    本体価格
    106.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ 革シート アイサイト ETC2.0 LED

    本体価格
    269万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 本州仕入車 STiエアロパーツ ブリッツ車高調 柿本マフラー カロッツェリアナビ地デジ・バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パドルシフト ドライブレコーダー 寒冷地仕様

    本体価格
    65万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート ビルトインETC

    本体価格
    168万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    198.4万円

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    142.8万円

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    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G バックモニター付純正SDナビ

    本体価格
    167.2万円

関東
812
202.8万円
関西
310
232.8万円
東海
274
207.4万円
北海道
230
180.5万円
九州
168
224.8万円
東北
232
198万円
北陸・甲信越
241
205.7万円
中国
118
208.1万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
550
155.3万円
関西
227
162.1万円
東海
297
156.8万円
北海道
160
152.4万円
九州
275
154.3万円
東北
276
162.4万円
北陸・甲信越
170
149.1万円
中国
152
153万円
四国
76
158.5万円

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レヴォーグとヤリスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ヤリス
310.2万円576.4万円 新車時価格 139.5万円299.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1795~2387 排気量(cc) 996~1490
177~275 最高出力(馬力) 69~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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