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ヤリスとID.4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
91万円318万円
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中古車相場 328万円520万円
ID.4の相場表を見る
2127 中古車掲載台数 146
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減 純正8型DA 全周囲カメラ Bカメラ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD クルコン ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/純正メモリナビ

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ/ETC/バックカメラ/レンタルアップ

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 全周囲カメラ Pシート Pバックドア 禁煙車

    本体価格
    344万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ETC・Rカメラ・認定中古車

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト ACC レーンキープアシスト

    本体価格
    376.7万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト EV 登録済未使用車 全周囲カメラ

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    520万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 元試乗車ガラスル-フ カ-プレイ対応 ETC BC

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション デモカー 禁煙車 EV

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    445万円

関東
472
165.3万円
関西
211
169.5万円
東海
354
172.8万円
北海道
239
156.3万円
九州
238
171.5万円
東北
252
170.1万円
北陸・甲信越
143
161.9万円
中国
150
167万円
四国
68
170.5万円
地域別台数
関東
68
417.2万円
関西
24
405.8万円
東海
10
420.4万円
北海道
6
384.7万円
九州
7
404.9万円
東北
13
418.3万円
北陸・甲信越
7
429.7万円
中国
8
428.6万円
四国
3
467万円

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トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ID.4
139.5万円269.4万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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