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ヤリスクロスとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ミゼットII
VS
135万円389.4万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
3689 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター LEDヘッドライト DTV スマートキー シートヒーター ETC

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 1年保証 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パワーバックドア トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z T-Cナビ・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z コネクトナビ対応ディスプレオーディオ 全方位カメラ Bluetooth接続 ETC 純正アルミホイール 電動シート クルーズコントロール LEDヘッドライト ハンドルヒーター 前席シートヒーター 電子パーキング

    本体価格
    309.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/Bluetooth接続

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 8型ディスプレイオ

    本体価格
    287.6万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 車検2年/エアコン/走行52900キロ/ユーザー買取車/4速MT/

    本体価格
    54.8万円

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    78万円

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    応談

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ エアコン レトロ クラシック ラジオ 4MT

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムオートマ 2人乗り エアコン

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ SSRスピードスターマークIIIアルミ 2人乗 オートマ 社外ウッドステアリング エアロ

    本体価格
    75万円

関東
833
248.2万円
関西
531
248.2万円
東海
595
249.2万円
北海道
203
276.8万円
九州
574
246万円
東北
282
254.2万円
北陸・甲信越
231
260.7万円
中国
264
242.1万円
四国
176
248.1万円
地域別台数
関東
18
74.1万円
関西
12
61.4万円
東海
12
64.3万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
76.6万円
東北
3
67.2万円
北陸・甲信越
1
68.8万円
中国
14
61.9万円
四国
4
54万円

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ヤリスクロスとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ミゼットII
179.8万円335.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1490 排気量(cc) 659
91~120 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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