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ヤリスクロスとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   フェラーリ  F430スパイダー
VS
135万円389.4万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
3689 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグメモリナビ&バックモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA フルセグ Bモニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED クルコン クリアランスソナー サイドバイザー シートヒーター パワーバックドア オートライト AW

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DO レーダークルコン 全方位カメラ

    本体価格
    271.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正8型DAナビ バックカメラ ビルトインETC レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープ ハーフレザー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LED

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型DA バックカメラ ETC BSM シートヒーター(前席) 純正18インチアルミ LEDヘッドライト Bluetooth再生 コーナーセンサー レーダークルーズ セーフティセンス

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z パノラマミックビューモニター 2カメラドライブレコーダー パワーバックドア 8インチディスプレイオーディオ CD/DVDデッキ付

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト TSS ナビ TV バックカメラ レーダークルーズコントロール 4WD

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ パノラマビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティセンス 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム シートヒーター パワーシート ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    265.8万円

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ クラッチ残72

    本体価格
    1499万円

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    本体価格
    応談

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    1680万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1150.9万円

関東
834
248.4万円
関西
531
248.5万円
東海
592
249.5万円
北海道
203
277万円
九州
573
246万円
東北
282
254.5万円
北陸・甲信越
233
260.6万円
中国
264
242.1万円
四国
177
248.1万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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ヤリスクロスとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フェラーリ  F430スパイダー
179.8万円335.5万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1490 排気量(cc) 4307~4308
91~120 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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