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ヤリスクロスとドブロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   フィアット  ドブロ
VS
158万円370万円
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中古車相場 308万円478万円
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2819 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DA TCナビキット モデリスタフルエアロ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車/1オーナー/衝突軽減/ドラレコ/ETC

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ・電動リアゲート・バック

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    214.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ機能付きディスプレイオーディオ

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 8型ナビ レーダークルーズバックカメラ

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックモニター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正8型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    270.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 禁煙車 バックカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 後カメラ

    本体価格
    357.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ・新車保証継承

    本体価格
    308万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 登録済未使用車  DEANホイール TOYOタイヤ

    本体価格
    478万円

  • フィアット ドブロ マリブ 1.6L 左ハンドル MT 

    本体価格
    117.7万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    338.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り 試乗車 ディーゼルターボ

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 当社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1.5Lディーゼルターボ

    本体価格
    428万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー  カープレイ ディーゼル

    本体価格
    343.2万円

関東
613
252万円
関西
371
245.9万円
東海
465
247.6万円
北海道
160
246.4万円
九州
464
252万円
東北
225
254.7万円
北陸・甲信越
191
258.5万円
中国
212
247.8万円
四国
118
252.7万円
地域別台数
関東
8
355万円
関西
4
394.5万円
東海
3
267.7万円
北海道
3
321.3万円
九州
4
343.2万円
東北
1
354.9万円
北陸・甲信越
1
328万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとドブロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フィアット  ドブロ
179.8万円315.6万円 新車時価格 399万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1490 排気量(cc) 1498
91~120 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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