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ヤリスクロスとSCを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   レクサス  SC
VS
155万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
2848 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位/パワーバックドア/フルセグTV/ETC

    本体価格
    328.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドG ディスプレイオーディオナビBカメラ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・全方位カメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 1オ-ナディスプレイナビパノラミックカメラ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ツートンカラー 全周囲カメラ BSM 禁煙車

    本体価格
    256.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    295.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    298.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    244.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 マクレビ 禁煙車 赤革 クルコン HID

    本体価格
    137.5万円

  • レクサス SC 430 地デジTVナビ・ヒーター付き黒革シート

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 電動開閉式メタルトップマークレビンソン

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 Tベルト交換・整備済 マークレビンソン

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス SC 430 オプションカラー1F1

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス SC 430 トムス前後ブレーキキャリパートムスECU

    本体価格
    149万円

  • レクサス SC 430 赤革シート

    本体価格
    155.3万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ マクレビ TOM'Sマフラー

    本体価格
    170万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC Bluetooth オープンカー

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 赤レザー マークレビンソン純正ナビ ETC

    本体価格
    238万円

関東
601
251.2万円
関西
378
245.6万円
東海
461
245.5万円
北海道
173
247.7万円
九州
476
250.4万円
東北
225
254.1万円
北陸・甲信越
202
256.3万円
中国
214
247.1万円
四国
118
252.3万円
地域別台数
関東
19
141.1万円
関西
10
142.9万円
東海
17
162.4万円
北海道
4
120.9万円
九州
11
116.6万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
3
126.3万円
中国
1
149万円
四国
1
118.8万円

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ヤリスクロスとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   レクサス  SC
179.8万円315.6万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1490 排気量(cc) 4292
91~120 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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