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ヤリスクロスとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  スピアーノ
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
3483 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・全周囲カメラ1オーナー

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 8型DA バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ パワーゲート ETC

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 セーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ・全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD セーフティーセンス 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD バックカメラ Bluetooth ETC装備

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z BSM全方位カメラクルコンドラレコ前後

    本体価格
    246.4万円

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    7.7万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ツートーン全塗装

    本体価格
    38万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアバック キーレス

    本体価格
    44万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 丸目 オリジナル2トーン チョコレート

    本体価格
    22.2万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 4WD 検R07/8 冬タイヤ

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    37万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD エンスタ CD/MD ABS 13AW

    本体価格
    19.8万円

関東
821
242.1万円
関西
436
240.4万円
東海
578
238.6万円
北海道
223
237.7万円
九州
527
239.6万円
東北
242
242.8万円
北陸・甲信越
228
248.5万円
中国
265
237.3万円
四国
163
240.2万円
地域別台数
関東
3
21.1万円
関西
3
39.9万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
2
22.4万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
3
26万円
中国
5
25万円
四国
1
22万円

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ヤリスクロスとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  スピアーノ
179.8万円323.4万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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