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ヤリスクロスと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ポルシェ  968カブリオレ
VS
135万円389.4万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 449万円
968カブリオレの相場表を見る
3687 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ・バックカメラ・フルエアロ・前席シートヒーター・パワーバックドア・CD.・DVD・ETC・LEDライト・スマートキー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DAナビ・ドラレコ・ETC2.0・バックカメラ・電動シート・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止・横滑り防止・盗難防止・サポカー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド Bluetooth再生 ETC ハーフレザー パワーシート シートヒーター 盗難防止装置

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 1年間走行距離無制限保証・22000キロ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    290.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 左ハンドル ティプトロニック ディーラー車 ユーザー様直接買取車輌 バリオカム トランスアクスル 手動幌 ファブリックシート 純正ホイール 純正ステアリング 純正シート

    本体価格
    449万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
834
248.3万円
関西
532
248.2万円
東海
592
249.1万円
北海道
203
277.5万円
九州
569
245.6万円
東北
282
254.9万円
北陸・甲信越
236
261.1万円
中国
262
242.1万円
四国
177
247.6万円
地域別台数
関東
2
449万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ヤリスクロスと968カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ポルシェ  968カブリオレ
179.8万円335.5万円 新車時価格 820万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) 2990
91~120 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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