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ヤリスクロスとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  エスクード
VS
145万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 39万円298万円
エスクードの相場表を見る
3588 中古車掲載台数 211
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DAナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    237.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 4WD MOPナビTV パノラミックビューモニター

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 衝突軽減 全方位 純正ディスプレイ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタセーフティセンス 電動パワーシート

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ Bカメラ ACC BSM

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 衝突軽減 ディスプレイオーディオ 全方位

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 

    本体価格
    176万円

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  • スズキ エスクード 1.6 レーダーブレーキサポート

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    186万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 車検整備渡し BTナビ・ETC・バックカメラ

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    132万円

  • スズキ エスクード 1.6 

    本体価格
    158万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    228万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ワンオーナー 禁煙 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    238.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ リフトアップ シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD 車検整備付 衝突被害軽減B ACC LED

    本体価格
    259万円

関東
780
239万円
関西
519
240.1万円
東海
599
241.9万円
北海道
194
244.9万円
九州
585
241.6万円
東北
223
237.7万円
北陸・甲信越
226
243.3万円
中国
281
238.6万円
四国
181
240.1万円
地域別台数
関東
56
174.9万円
関西
20
167.3万円
東海
23
170万円
北海道
29
153.2万円
九州
27
222万円
東北
14
187.2万円
北陸・甲信越
22
186.4万円
中国
9
189.5万円
四国
11
167.5万円

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ヤリスクロスとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  エスクード
179.8万円323.4万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1490 排気量(cc) 1371~2393
91~120 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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