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ヤリスクロスとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  MRワゴン
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
3082 中古車掲載台数 991
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 衝突被害軽減 純正18inAWバックカメラ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z モデリスタエアロ 8型ディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD メーカーDAナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ハイブリッド カーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 衝突軽減 全周囲カメラ 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA 全周囲 電動リア 温シートETC

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 レーダークルーズ 純正ナビ ETC

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    217万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 4WD 2年保証 CVT 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    39万円

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    38万円

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  • スズキ MRワゴン 660 E 

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    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 

    本体価格
    68万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ ETC

    本体価格
    6.8万円

関東
671
250.1万円
関西
402
246.4万円
東海
470
245.1万円
北海道
194
245.4万円
九州
517
250.4万円
東北
250
253.8万円
北陸・甲信越
219
254.1万円
中国
220
246万円
四国
139
248.7万円
地域別台数
関東
217
30.1万円
関西
92
30.5万円
東海
117
34.2万円
北海道
53
38.5万円
九州
167
34.1万円
東北
98
42.6万円
北陸・甲信越
102
36.1万円
中国
87
30.6万円
四国
58
32.9万円

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ヤリスクロスとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  MRワゴン
179.8万円315.6万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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