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ヤリスクロスとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  MRワゴン
VS
145万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
3586 中古車掲載台数 832
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 1オーナー 純正DA 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z Z

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 モデリスタ TSS 純正DA Bカメラ 半革

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 雹害車 トヨタ安全装置 ワンオーナー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正DA クルコン 全方位カメラ 半革シート

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X セーフティセンス ナビ付ディスプレイ 禁煙

    本体価格
    211.2万円

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  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 禁煙車 スマートキー Pスタートボタン

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD キーレス ETC シートヒーター 無修復歴車

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD ETC キーレスエントリー

    本体価格
    16.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ 社外ナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    23.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS ナビフルセグ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー CD ドラレコ Bカメ エコ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 軽自動車 TVナビ CD DVD

    本体価格
    18.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ターボT 地デジナビTV エアロバンパー ワンオーナ

    本体価格
    32万円

関東
778
239万円
関西
519
240.4万円
東海
599
241.9万円
北海道
194
244.9万円
九州
585
241.6万円
東北
223
237.7万円
北陸・甲信越
226
243.3万円
中国
281
238.6万円
四国
181
240.1万円
地域別台数
関東
175
30.2万円
関西
87
28.9万円
東海
99
33.2万円
北海道
42
39.9万円
九州
151
32万円
東北
90
39.8万円
北陸・甲信越
73
38万円
中国
66
33.1万円
四国
49
30.6万円

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ヤリスクロスとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  MRワゴン
179.8万円323.4万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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