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ヤリスクロスとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとカリーナの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  カリーナ
VS
158万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
2819 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ナビ付DA 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    214.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリナビ マルチビュー コーナーセンサ

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 バックカメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビTV 電動トランク ハンドルヒーター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ドライブレコーダー付き

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DA ETC バックモニター クルコン 安全装備

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 9型DA 地デジ パノラミックビューM BSM ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    264.9万円

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  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 車高調 マフラー 追加メーター キーレス

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    124万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SX-i 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し AT191

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    49万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6MT公認ビルシュタインショック RAYS製18AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ クラッチOH済 アルミ(レイズTE37)

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 Ti マイロード AT車 ナビ TV ドラレコ 全整備記録簿あり

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6速マニュアル

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 最終型 4AGエンジン タイベル交換済 18AW

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    300万円

関東
613
252万円
関西
371
245.9万円
東海
465
247.6万円
北海道
160
246.4万円
九州
464
252万円
東北
225
254.7万円
北陸・甲信越
191
258.5万円
中国
212
247.8万円
四国
118
252.7万円
地域別台数
関東
9
101.4万円
関西
3
150.3万円
東海
4
248.3万円
北海道
2
129.9万円
九州
2
254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
32万円
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

カリーナの中古車を探す

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ヤリスクロスとカリーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  カリーナ
179.8万円315.6万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1490 排気量(cc) 1498~2184
91~120 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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