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GRヤリスと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
165万円1280万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 72万円339.9万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
236 中古車掲載台数 152
  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 

    本体価格
    825万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    287万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 6MTワンオーナーENKEI18インチAWキーレス

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 社外前後ドラレコ・ガナドール製マフラー

    本体価格
    470.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 8インチディスプレイオーディオ 専用シート

    本体価格
    251.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    409万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD ナビTV バックカメラ 360°ドラレコ

    本体価格
    829万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    239万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 禁煙車 6速MT 18インチAW LEDヘッド

    本体価格
    343.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6速MT JBL/半革/TRDエアロ&BBS鍛造18AW

    本体価格
    339.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i スポーツ 1オ-ナ- オ-トトランク Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    128万円

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    139.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ベージュ革シートHウッドPコンフォートA

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートpkg ベージュ革 NEWiDriveナビ

    本体価格
    105.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 弊社下取車 HUD ACC 禁煙車 Aトランク 17AW

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    167万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 7人乗りACCアイボリー革HUD純正HDDナビ禁煙

    本体価格
    142万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT オイスター革ACCヘッドアップD電動トランク

    本体価格
    235万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 衝突被害軽減B 黒革 Bカメラ スマートキー

    本体価格
    134.9万円

関東
86
442.3万円
関西
33
396.3万円
東海
49
438.3万円
北海道
3
537.5万円
九州
27
368.1万円
東北
5
440.2万円
北陸・甲信越
15
429.6万円
中国
15
445.2万円
四国
3
382.2万円
地域別台数
関東
79
155.8万円
関西
32
180.2万円
東海
14
171.9万円
北海道
2
180.6万円
九州
9
154.5万円
東北
8
157.7万円
北陸・甲信越
5
169.1万円
中国
1
128万円
四国
2
161.5万円

GRヤリスの中古車を探す

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GRヤリスと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   BMW  2シリーズグランツアラー
265万円846.7万円 新車時価格 358万円541万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1490~1618 排気量(cc) 1498~1998
120~304 最高出力(馬力) 136~192
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGRヤリスの中古車は236台、2シリーズグランツアラーの中古車は152台掲載しています。
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