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GRヤリスと2CVを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスと2CVの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   シトロエン  2CV
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 158万円239万円
2CVの相場表を見る
414 中古車掲載台数 10
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD シートヒーター/ETC/オートハイビーム装着車

    本体価格
    396万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス BSM・HUD ディスプレイオーディオナビキット ドライブレコーダー付

    本体価格
    248.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT 4WD ターボ車

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD TOM'Sエアロ リアウイング G-FORCEダウンサス

    本体価格
    399万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ナビ バックカメラ ETC BSM PKSB TSS LED ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    225万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6MT サポカ-S フルセグナビ BSM ETC LED スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン アイドリングSTOP イモビ 純正アルミ 合成皮革シート レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム サイドエアバッグ

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 国内50台限定車両 フルプロテクション(フロントガラス) ナビ・地デジ・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    1088万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン 2CV チャールストン 西武モノ 正規D車 左H シート張替済 オリジナルコンディション

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    159.9万円

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    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV 2CV チャールストン 錆無し

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    170万円

  • シトロエン 2CV 2CV6 チャールストン 

    本体価格
    238万円

  • シトロエン 2CV チャールストン チャールストン 正規輸入車

    本体価格
    239万円

  • シトロエン 2CV 6 

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  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV 2CV6 チャールストン ディーラー車 

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV チャールストン 4速MT

    本体価格
    165万円

  • シトロエン 2CV 2CV 4速MT 左H 元群59ナンバー  絶版車

    本体価格
    158万円

関東
144
420.9万円
関西
45
397.7万円
東海
88
432.4万円
北海道
23
396.5万円
九州
28
415.7万円
東北
20
391.5万円
北陸・甲信越
21
460.2万円
中国
32
459.3万円
四国
13
394.4万円
地域別台数
関東
4
180.2万円
関西
0
---
東海
3
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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GRヤリスと2CVのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   シトロエン  2CV
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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