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GRヤリスとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとPTクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   クライスラー  PTクルーザー
VS
226.8万円1430万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 17万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
241 中古車掲載台数 44
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD ROHAN仕様

    本体価格
    488万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス/BSM/純正DA/Bカメラ/ETC

    本体価格
    271.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 国内100台限定車 BBS製専用AW18in

    本体価格
    1118万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス モリゾウセレクション 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス 純18AW GRスポーツシート

    本体価格
    293万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD ディスプレイオーディオ モリゾウサイン

    本体価格
    343万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6速MT セーフティセンス JBL ETC

    本体価格
    384.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 6速MT ターボ 2名乗車

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    368.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 室内保管

    本体価格
    応談

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    79万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック ETC・ドラレコ・ポータブルナビ

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    58.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド ベージュレザー/本革/サンルーフ/メッキAW

    本体価格
    77.8万円

関東
87
432.7万円
関西
33
366.8万円
東海
47
474万円
北海道
8
462.5万円
九州
30
369.5万円
東北
3
460.6万円
北陸・甲信越
16
409.6万円
中国
15
410万円
四国
2
358.8万円
地域別台数
関東
13
59.1万円
関西
5
52.6万円
東海
22
76.6万円
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.4万円
四国
0
---

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GRヤリスとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   クライスラー  PTクルーザー
265万円846.7万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1490~1618 排気量(cc) 1996~2429
120~304 最高出力(馬力) 136~223
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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