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ランドクルーザー300とLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   レクサス  LCコンバーチブル
VS
747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 1003.3万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
319 中古車掲載台数 101
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンター クールBOX ヒッチメンバー

    本体価格
    985万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フル装備 ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    1088万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙車/全周囲カメラ/ETC/3列シート

    本体価格
    1020.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・リアラダーサイドオーニング

    本体価格
    960万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロホイール・JBLサウンド

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オナ モデリスタ後席モニタ クールB 寒冷

    本体価格
    988万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL 後部モニター クールBOX モデリスタ

    本体価格
    1120万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 寒冷地/リアモニター/JBL

    本体価格
    1385万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    978.8万円

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    本体価格
    応談

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    1398万円

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    本体価格
    1045万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー マークレビンソン  21黒ホイール

    本体価格
    1007.1万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー モデリスタ TRD21AW マクレビ

    本体価格
    1349.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティー+/寒冷地仕様/本革/禁煙

    本体価格
    1223万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21インチ 走行小

    本体価格
    1180万円

関東
54
1111.7万円
関西
61
1126.7万円
東海
67
1057.3万円
北海道
31
1149.3万円
九州
45
1091.4万円
東北
15
1113.6万円
北陸・甲信越
12
1083.3万円
中国
25
1045.9万円
四国
9
1130.6万円
地域別台数
関東
23
1265.8万円
関西
37
1296.4万円
東海
18
1232.4万円
北海道
4
1339.3万円
九州
10
1245.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
5
1243.6万円
四国
2
1380万円

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ランドクルーザー300とLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   レクサス  LCコンバーチブル
510万円800万円 新車時価格 1477万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
3345~3444 排気量(cc) 4968
309~415 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は319台、LCコンバーチブルの中古車は101台掲載しています。
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