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カローラクロスとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アウディ  TTSクーペ
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
1513 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減・バックカメラ・運転席助手席シートヒーター・Bluetooth・電動バックドア・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・電動パワーシート・ディスプレイオーディオナビ・ETC2.0・タイプC端子

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 赤キャリパー/パノラミックビューモニター/10.5インチディスプレイオーディオplus/フルセグTV/AC100V電源/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/ETC2.0車載器/純正ナビ/禁煙車/車両品質評価書付

    本体価格
    486.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 追従クルコン/横滑り防止/盗難防止/衝突軽減/レーンキープ/前後コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/エンジンスタートボタン/シートヒーター/ルーフレール

    本体価格
    310.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /ディスプレイオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 認定中古車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD ガラスルーフ 寒冷地仕様 全周囲カメラ トヨタチームメイト 純正10.5型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ 純正19インチAW

    本体価格
    496.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    361.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正9型ナビ/モデリスタエアロ/全周囲カメラ/パワーバックドア/ブラインドスポットモニタ-/デジタルインナーミラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/オートエアコン/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    291.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    486.1万円

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    本体価格
    474.9万円

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    本体価格
    648万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左ハンドル・アシスタンスパッケージ・ファインナッパカワシート・バックカメラ・シートヒーター・ステリモ・クルコン・ETC

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    678万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD KW車高調 OP黒革 Bang/Olufsenサウンド アシスタンスパッケージアドバンスト マトリクスLEDヘッドライト OZレーシング18インチAW シートヒーター バーチャルコクピット MMIナビゲーション 格納式リアスポ

    本体価格
    242.8万円

関東
386
334.6万円
関西
198
332.1万円
東海
293
357.4万円
北海道
44
330.7万円
九州
237
330.3万円
東北
88
325.1万円
北陸・甲信越
67
323.7万円
中国
154
313.6万円
四国
46
320.1万円
地域別台数
関東
13
437.2万円
関西
4
376.2万円
東海
5
403.9万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
296.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  TTSクーペ
199.9万円389.5万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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