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カローラクロスとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 1368万円4800万円
DBSヴォランテの相場表を見る
1519 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5インチディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    363.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター フロントフォグランプ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ ETC2.0 シートヒーター リヤパワーゲート

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ETC バックカメラ スマートキー LED パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 モデリスタエアロ 純正ナビ付きディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ビルトインETC 革巻きステアリング LEDヘッドライト

    本体価格
    273.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    273.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車純正ディスプレイオーディオ・AM/FM/BT/USB/Miracast全方位カメラトヨタセーフティセンスレーダークルーズコントロールパワーバックドアドライブレコーダーETCハーフレザーシートシートヒーターパワーシート

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正9インチディスプレイ フルセグ パノラマモニター LEDヘッド&フォグランプ プッシュスタート Pバックドア BSM シートヒーター ドラレコ ETC AC100V

    本体価格
    302万円

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    2360万円

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    応談

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関東
390
334.5万円
関西
198
332.1万円
東海
293
357.3万円
北海道
44
330.7万円
九州
236
330.2万円
東北
88
325.1万円
北陸・甲信越
69
323.6万円
中国
154
313.6万円
四国
47
320.7万円
地域別台数
関東
5
1386.5万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
4800万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   アストンマーティン  DBSヴォランテ
199.9万円389.5万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1797~1986 排気量(cc) 5935
98~170 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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