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カローラクロスと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フィアット  124スパイダー
VS
195万円569.4万円
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中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メーカーOP(本革巻きステアリング)

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC シートヒーター パワーシート 電動リアゲート クルコン トヨタセーフティセンス 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 改モデル パノラミックビュー ドライブレコーダー パーキングアシスト ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートヒーター ルーフレール パーキングアシスト

    本体価格
    383万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 雹害 純正DAナビ バックモニター ETC フルセグTV 純正前後ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス アイドリングストップ 純正17AW オートエアコン イモビライザー 横滑り防止

    本体価格
    274万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    287.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S ナビ・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G ペダル踏み間違い 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 先進ライト クルーズコントロールETC ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー・ガラスルーフ・純正ディスプレイオーディオ・フルセグテレビ・全周囲カメラ・衝突軽減・レーンキープ・ブラインドスポットモニター・PKSB・電動P・シートヒーター・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    334.6万円

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  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

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    応談

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  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
391
334.3万円
関西
199
332.1万円
東海
293
357.3万円
北海道
44
330.7万円
九州
237
330.2万円
東北
87
324.3万円
北陸・甲信越
69
323.6万円
中国
154
313.6万円
四国
46
321.4万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
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124スパイダーの中古車を探す

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カローラクロスと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フィアット  124スパイダー
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1520台、124スパイダーの中古車は6台掲載しています。
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