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カローラクロスとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 231万円2498万円
スーパーグレートの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 163
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パノラミックビューモニター アダプティブハイビームシステム ステアリングヒーター アドバンストパーク トヨタチームメイト 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    430万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリナビ バックモニター コーナーセンサー 電動リヤゲート シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G X 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙/純正9インチナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/アダプティブクルーズ/パワーシート&ヒーター/Pゲート/セーフティセンス

    本体価格
    317万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー 電動シート

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/コーナーセンサー/横滑り防止装置/オートマチックハイビーム/ロードサイドアシスト

    本体価格
    279.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    458万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    648万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート PTO付き 

    本体価格
    498万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフローダー 未使用/アイエム製セルフローダー/油圧式自動歩み/ラジコン/積載量 13100kg/ハイルーフ仕様/後輪エアサス/串刺しボデー/床フック10個/シフトパイロット(2ペダル)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    813.2万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート クレーン付 LKG-FV50VZ ユニック 

    本体価格
    応談

関東
391
334.3万円
関西
199
332.1万円
東海
293
357.3万円
北海道
44
330.7万円
九州
237
330.2万円
東北
87
324.3万円
北陸・甲信越
69
323.6万円
中国
154
313.6万円
四国
46
321.4万円
地域別台数
関東
20
618.5万円
関西
25
550.3万円
東海
17
1686.3万円
北海道
59
688.2万円
九州
21
763万円
東北
6
790万円
北陸・甲信越
2
2130万円
中国
11
---
四国
2
629万円

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カローラクロスとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱ふそう  スーパーグレート
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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