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カローラクロスとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ホンダ  ストリーム
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 7万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 85
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 登録済未使用車MOP559900yen即/納パノラマルーフ・パノラミックビューモニター・GRキャリパー・AHS・ハンズフリーパワーバックドア・ナノイーX・ステアリングヒーター・アクセサリーコンセント・パールツートン

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突回避軽減ブレーキ メモリーナビ フルセグTV CD/DVD メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター シートヒーター ETC 踏み間違い制御 オートハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチナビTV/バックカメラ/レーダークルーズ/ETC/衝突軽減/レーンアシスト/オートホールド/シートヒーター/クリアランスソナー/アイドリングストップ/パワーシート

    本体価格
    341.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロドラレコETC

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 2026年モデル 登録済未使用 パノラマルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター チームメイトアドバンストパーク パワーバックドア レッドキャリパー 専用2.0Lエンジン&GRバンパー

    本体価格
    494万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム ナビ オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G OP10年保証対象車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    293万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション HDDナビ ETC バックカメラ HID 7人乗り スペアキーあり

    本体価格
    29.9万円

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    40万円

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    本体価格
    7万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ワンオーナー 後期型 J'sRACINGマフラー XYZ車高調 タナベタワーバー 純正17インチAW キセノンヘッドライト フルセグTV キーレス

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ HDDナビ付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD HIDライト Bカメラ 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    48万円

関東
391
334.3万円
関西
199
332.1万円
東海
293
357.3万円
北海道
44
330.7万円
九州
237
330.2万円
東北
87
324.3万円
北陸・甲信越
69
323.6万円
中国
154
313.6万円
四国
46
321.4万円
地域別台数
関東
39
39.5万円
関西
13
53.7万円
東海
2
26.4万円
北海道
10
36.4万円
九州
5
29万円
東北
6
36.4万円
北陸・甲信越
6
40.2万円
中国
3
40万円
四国
1
35.1万円

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カローラクロスとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  ストリーム
199.9万円389.5万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~170 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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