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カローラクロスとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 740万円828万円
Xクラスの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD レダクル シートヒーター ETC ドラレコ クリアランスソナー オートライト パワーシート 電動リアゲート 電動格納ミラー Bluetooth CD DVD USB フルセグTV オートホールド バックカメラ

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタチームメイト  ルーフレール 純正10型ナビ 全周囲カメラ シートエアコン パワーシート 電動リアゲート レーダークルーズ BSM デュアルエアコン

    本体価格
    444.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC レーダークルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘットライト

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5インチ純正ナビ/バックカメラ/大シートヒーター/パノラミックビューモニター/ETC付

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全方位モニター・ブラインドスポットモニター・パワーバックドア・前後ドライブレコーダー・パワーシート・シートヒーター・認定中古車

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 10.5インチディスプレイオーディオ パノラマミックビューモニター ETC2.0 ブラインドスポット ステアリングヒーター パワーバックドア シートベンチレーション

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正 10インチ SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオPlus ETC2.0 ブラインドスポットモニター アドバンストパーク+パノラミックビューモニター

    本体価格
    340.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4MATIC 4WD W470 最終期 ディーゼルターボ NOxPM適合 ルーフレール

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4MATIC POWER 右H 国内車検対応 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    740万円

関東
387
334.4万円
関西
199
332.2万円
東海
293
357.4万円
北海道
44
330.7万円
九州
237
330.3万円
東北
87
325.4万円
北陸・甲信越
68
323.1万円
中国
155
313.4万円
四国
47
320.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
784万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとXクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Xクラス
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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