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カローラクロスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとミニカトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  ミニカトッポ
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ディスプレーオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS・PKSB・PVM・BSM・ETC・バックカメラ・キックPBD・純正アルミ・シートヒーター

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ・バックカメラ・パノラミックビューモニター・トヨタセーフティセンス・レーントレーシングアシスト・プリクラッシュセーフティ・ブラインドスポットモニター・クリアランスソナー

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S トヨタ認定中古車

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA 全周囲カメラ ETC クルコン

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタフルエアロ ムーンルーフ パワーバックドア 衝突軽減サポート レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正10.5インチナビ CD/DVD Bluetooth ハーフレザーシート

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ DVD再生 全周囲モニター 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 10.5型DA

    本体価格
    394.6万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

関東
391
334.3万円
関西
199
332.1万円
東海
293
357.3万円
北海道
44
330.7万円
九州
237
330.2万円
東北
87
324.3万円
北陸・甲信越
69
323.6万円
中国
154
313.6万円
四国
46
321.4万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  ミニカトッポ
199.9万円389.5万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 657~659
98~170 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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