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カローラクロスとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとパルサーエクサの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  パルサーエクサ
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 159万円
パルサーエクサの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z スマートキ バックモニタ 横滑り防止 プリクラッシュセーフティー 地デジ ワンオーナー車 PWシート クルーズC 盗難防止システム ナビ&TV LEDヘッドライト アルミホイール メモリーナビ AC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD メーカーOPナビ バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 トヨタセーフティーセンス 純正9インチDA バックカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パワーバックドア 革巻きステアリング ステアリングリモコン クルコン BSM LED

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス パノラマルーフ 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 パワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    339.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラミックビュー BSM・PKSB 純正9型ディスプレイ&ナビ シートヒーター セーフティセンス ETC2.0 パワーバックドア BTオーディオ 12セグ パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ ETC ドラレコ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5型DA 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 レーダークルーズ シートヒーター ETC LEDヘッド ルーフレール ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    434.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

関東
391
334.3万円
関西
199
332.1万円
東海
293
357.3万円
北海道
44
330.7万円
九州
237
330.2万円
東北
87
324.3万円
北陸・甲信越
69
323.6万円
中国
154
313.6万円
四国
46
321.4万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パルサーエクサの中古車を探す

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トヨタ  カローラクロス   日産  パルサーエクサ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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