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カローラクロスとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
185.9万円9999.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 33.5万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
1702 中古車掲載台数 45
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 前後ドラレコ/BSM/クルコン/バックカメラ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ付DA 衝突軽減装置 ドラレコ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 セーフティセンス

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G レンタアップ 衝突軽減 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    250.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正DAナビ Bluetooth ETC 電動リアゲート

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オーナー 全方位カメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    324.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 登録済未使用車 純正10型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    338.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー・本州車輌・寒冷地仕様

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    72万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT エアロ純正ナビフルセグバック&サイドM

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    53.1万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 寒冷地仕様 電動サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 レザーシート 全方位カメラ ETC

    本体価格
    103万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 後期型サンルーフRレールナビDTV電動半革席

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    99.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビTV ビルトインETC インテリキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 車検R7年12月/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP /全方位カメラ/衝突軽減/追従クルコン/BOSE

    本体価格
    83万円

関東
471
325万円
関西
240
304.1万円
東海
258
301.6万円
北海道
48
334.9万円
九州
299
305.9万円
東北
102
311.7万円
北陸・甲信越
92
306.1万円
中国
130
305.8万円
四国
62
312.8万円
地域別台数
関東
16
91万円
関西
5
56.9万円
東海
10
89.6万円
北海道
10
86.6万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
2
78.4万円
中国
0
---
四国
0
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スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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カローラクロスとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  スカイラインクロスオーバー
199.9万円345.9万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1797~1986 排気量(cc) 3696
98~170 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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