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カローラクロスとエスクァイアを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとエスクァイアの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  エスクァイア
VS
185.9万円9999.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
1741 中古車掲載台数 1233
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマビューモニター ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS Bカメラ

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD LEDヘッドランプ・フルセグTV

    本体価格
    388万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5インチディスプレイオーディオプラス

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 安全装置 ナビ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G LED ETC Fドラレコ クルコン

    本体価格
    241万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティーセンス 禁煙車 LEDヘッド ETC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z BSM&360°モニター・モデリスタエアロ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン8インチ

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす2脚仕様車 福祉車両・手動スロープ・2台積・7人乗

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 左側パワースライドドア ナビTV

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席用モニターTV ドライブレコーダー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi クルーズコントロールETC電動スライドドア

    本体価格
    184万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロ/8インチメモリーナビ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ モデリスタ フリップダウン

    本体価格
    158.8万円

関東
484
324.1万円
関西
239
303.6万円
東海
266
302.2万円
北海道
53
337.2万円
九州
303
305.3万円
東北
108
308.4万円
北陸・甲信越
94
304.7万円
中国
126
305.1万円
四国
68
316.3万円
地域別台数
関東
379
228.8万円
関西
209
235.8万円
東海
169
223.8万円
北海道
45
222.1万円
九州
199
227.8万円
東北
70
226.7万円
北陸・甲信越
58
230.2万円
中国
61
234.9万円
四国
43
233.9万円

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カローラクロスとエスクァイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  エスクァイア
199.9万円345.9万円 新車時価格 259.2万円346.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
1797~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~170 最高出力(馬力) 99~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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