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GR86とローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 258万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
493 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ GRスポーツマフラー 純正9インチナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ ETC  シートヒーター スマートキー LEDライト オートクルーズ BMS アルミ オートエアコン ドラレコ 整備記録簿

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/半革シート/シートヒーター/TRACKモード/クルーズコントロール/BSD/RCTA/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ B型 ワンオーナー エンケイ18AW MAXORIDOスロコン LEDライト スマートキー ケンウッドナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    283万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー 6MT アプライドD型 OPbrembo

    本体価格
    384.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オーナー 6MT アプライドD型 TOM'Sフロントスポイラー GRトランクスポイラー 社外18インチ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    314.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    355.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ BLITZ車高調 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC DVD Bluetooth ローダウン 純正アルミ スマートキー イモビ LEDライト クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル/ナビ/バックカメラ/LEDライト/走行2.4万キロ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRエアロ(F/S) HKSマフラー レークル プリクラ BSM シートヒーター バックカメラ 純正18インチAW LEDヘッド 革巻きステアリング スマートキー ファブリックシート ETC

    本体価格
    337.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー アイサイト 9インチナビ DVD フルセグ Bluetooth ソナー ETC ドラレコ Rクルーズ Bカメラ スマートキー LEDヘッド Bフォグ ハーフレザー シートヒーター ABS

    本体価格
    375万円

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    880万円

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    応談

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    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GX L28・2.8L公認・クーラー装備 

    本体価格
    990万円

関東
182
335.8万円
関西
67
334.4万円
東海
107
336.6万円
北海道
9
357.2万円
九州
56
343.6万円
東北
9
361.2万円
北陸・甲信越
18
325.8万円
中国
33
346万円
四国
12
321.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
990万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
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トヨタ  GR86   日産  ローレル 2ドアハードトップ
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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