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GR86とセラを比較! - みんなの比較車種

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GR86とセラの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  セラ
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 34.9万円218万円
セラの相場表を見る
499 中古車掲載台数 12
  • トヨタ GR86 2.4 RZ バレンティンテール ヘッドライト シートヒーター レイズホイール HKSサスペンション GRエアロ GRマフラー 社外ドラレコ カーボンナンバーフレーム ブリッツスロットルコントローラー バックモニター クルコン

    本体価格
    345.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ T-DEMANDアーム・ブレンボキット・本国MAE

    本体価格
    588万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用 オーディオレス パドルシフト 純正AW アルミペダル MTモード付 シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ シートヒーター GRエアロスタビライジングカバー フルセグ バックカメラ ディーラー整備車(R6・R7) ワンオーナー ユーザー買取 純正マット 純正バイザー スマートキー2個

    本体価格
    299.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC RMP18アルミETCクルコンLEDヘッドライト  スマートキー プッシュスタート BOXERメーター エアロスタイル ブラックインテリア オプションカラー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー 禁煙車 SSR17AW

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 ワンオーナー 6速マニュアル オートクルーズコントロール Bi-BeamLEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC21.0 プッシュスタート スマートキー オートライト

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンセグTV スマートキ- クルコン LEDヘッドライト 横滑防止装置 ETC フルオートエアコン ドラレコ アルミ 盗難防止装置 記録簿 キーレスエントリー エアーバッグ メモリーナビ

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セラ 1.5 タイミングベルト交換済み Fタワーバー 社外アルミホイール

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン PW  Tベルト交換歴有り

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    157万円

  • トヨタ セラ 1.5 標準ノーマル車両

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド ガルウイング AT オートマ 6万キロ 禁煙車 純正アルミホイール オートエアコン パワステ パワーウインドウ ガルウィング

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    本体価格
    170万円

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速マニュアルミッション ガルウィング

    本体価格
    149万円

関東
184
335.8万円
関西
69
334.7万円
東海
107
336.8万円
北海道
9
357.2万円
九州
56
343.6万円
東北
9
361.2万円
北陸・甲信越
19
326.2万円
中国
33
346万円
四国
13
319.3万円
地域別台数
関東
5
136.6万円
関西
1
170万円
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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GR86とセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  セラ
279.9万円399.5万円 新車時価格 160万円172.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
2387 排気量(cc) 1496
235 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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