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GR86とタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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GR86とタウンエースの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  タウンエース
VS
245.6万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 79.8万円199万円
タウンエースの相場表を見る
574 中古車掲載台数 9
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    356万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    375.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグ付TCナビ LED ETC

    本体価格
    322万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT9型ナビBカメラTVクルコンLEDヘッド

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT純正9型ナビBカメラTVリアウイングETC

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグナビ スマートキー 記録簿

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/bremboキャリパー

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 認定中古車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナ 6MT ディスプレイオーディオ

    本体価格
    256.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ ディーゼルエンジン 8人乗りフルフラット

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース 2.0 LDミドルルーフ 5速マニュアル ダブルエアコン 3列シート

    本体価格
    117万円

  • トヨタ タウンエース タウンエースワゴンロイヤルラウンジ タウンエースワゴンロイヤルラウンジ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タウンエース 1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ ホワイトリボン パワーウィンドウ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル車

    本体価格
    117万円

  • トヨタ タウンエース カスタムS サンルーフ ETC 回転シート ワタナベ14AW

    本体価格
    149万円

  • トヨタ タウンエース 新品MK700L1室 

    本体価格
    応談

関東
204
350万円
関西
95
332.3万円
東海
126
331.2万円
北海道
9
423.8万円
九州
53
344.2万円
東北
13
351.3万円
北陸・甲信越
19
338.9万円
中国
39
343.6万円
四国
16
350.8万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
1
---
東海
3
110.3万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139.4万円
四国
0
---

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GR86とタウンエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  タウンエース
279.9万円399.5万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
2387 排気量(cc) 1812~2184
235 最高出力(馬力) 79~97
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGR86の中古車は574台、タウンエースの中古車は9台掲載しています。
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