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GR86とパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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GR86とパサートオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
245.6万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 48万円615万円
パサートオールトラックの相場表を見る
571 中古車掲載台数 17
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正大型SDナビ・バックカメラ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 9型ナビBカメラTVシートヒーターLEDライト

    本体価格
    299.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ クルーズコントロール

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TEIN車高調EDFC A'PEXiマフラー ナビTV ETC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ オプション装備車 GRエアロ空力パッケージ

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    331.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT シートヒーター フルセグTV LED

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT/登録済み未使用車/シートヒーター

    本体価格
    380.5万円

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    458万円

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    99.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車 認定中古車保証付き

    本体価格
    512万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ETC 前席パワーシート Bluetooth

    本体価格
    48万円

関東
204
350万円
関西
95
330.9万円
東海
124
331.5万円
北海道
9
423.8万円
九州
54
343.8万円
東北
13
351.3万円
北陸・甲信越
19
338.9万円
中国
37
343.4万円
四国
16
351.2万円
地域別台数
関東
6
200.4万円
関西
2
532.4万円
東海
1
575万円
北海道
4
176万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

GR86の中古車を探す

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GR86とパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
279.9万円399.5万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
2387 排気量(cc) 1968
235 最高出力(馬力) 190
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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