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bZ4Xとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   ホンダ  エディックス
VS
292.1万円495万円
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中古車相場 22万円120万円
エディックスの相場表を見る
103 中古車掲載台数 29
  • トヨタ bZ4X Z ナビ ETC 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    395万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS PKSB BSM 全方位カメラ ETC シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    416万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD トヨタセーフティセンス JBLサウンド 純正ディスプレイオーディオナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートエアコン ステアリングヒーター

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サポカ-S フルセグナビ 全周囲モニタ- BSM ETC LED スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビ 純正アルミ 衝突回避ブレーキ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム サイドエアバッグ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタ認定中古車ナビバックモニター・取扱説明書付き

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ bZ4X Z ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    399万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z 元試乗車 電気自動車 パノラマムーンルーフ パノラミックビューモニター トヨタチームメイト ドラレコ JBLサウンド

    本体価格
    363万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビ 全方位カメラ JBLオーディオ

    本体価格
    385万円

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    73.8万円

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    24.2万円

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    24.9万円

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    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ バックカメラ キセノン 無限グリル ドアバイザー キーレス フォグランプ ETC

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    39.9万円

関東
32
390.5万円
関西
13
388.1万円
東海
22
378.5万円
北海道
0
---
九州
7
420.8万円
東北
4
420.3万円
北陸・甲信越
16
402.4万円
中国
4
396.3万円
四国
5
379.4万円
地域別台数
関東
16
48.3万円
関西
5
50.4万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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bZ4Xとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   ホンダ  エディックス
480万円650万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
--- 排気量(cc) 1668~2354
169~342 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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