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クラウンクロスオーバーと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
314.8万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 188万円1125万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
944 中古車掲載台数 44
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    509.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 禁煙車/ワンオーナー/モデリスタエアロ/ムーンルーフ/リアサポートPKG/デジタルミラー/パノラミックビューモニター/アドバンストドライブ/アドバンストパーク/ドライブレコーダー/ドライバーサポートPKG2

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 1オーナー 衝突回避 オートクルーズコントロール 横滑り防止 フルセグTV パワーシート レザーシート LED アルミホイール AC100V スマートキー ナビ&TV ABS フルオートエアコン

    本体価格
    484万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正フルセグ BT Carplay 全方位カメラ ETC2.0  ステアリングヒーター ベンチレーション  Dインナーミラー  メモリー付Pシート パワーBドア HUD PCS BSM LDA RCTA RCD PKSB レーダークルーズ 純正AW

    本体価格
    415万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD アライメント調整済み

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO Gアドバンレザー 革シート 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ フルエアロ アイドリングストップ

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD パワーバックドア ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    471万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 本革シート シートヒーター/ベンチレーション ハンドルヒーター ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    448万円

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    222.6万円

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    本体価格
    194.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ワンオーナー/白革/コンフォートPKG/サウンドPKG/エアカラー/ハーマンカードンサウンド/純正18インチAW/HDDナビ/全方位カメラ/フルセグ/Bluetooth/カープレイ/ETC/ドラレコ/インテリアトリム/ワイヤレス充電/HUD/BSM

    本体価格
    620万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 純正メモリーナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    188万円

関東
248
434万円
関西
127
437.2万円
東海
185
440.5万円
北海道
57
455.6万円
九州
128
455.2万円
東北
64
451.6万円
北陸・甲信越
39
452万円
中国
52
457.5万円
四国
44
449.3万円
地域別台数
関東
25
480.5万円
関西
7
715.4万円
東海
6
602万円
北海道
2
343万円
九州
1
608.8万円
東北
2
350.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
768万円

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クラウンクロスオーバーと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  4シリーズカブリオレ
435万円755万円 新車時価格 641万円1229万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
2393~2487 排気量(cc) 1998~2997
186~272 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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