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クラウンクロスオーバーとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ホンダ  バモスホビオ
VS
314.8万円678万円
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中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
944 中古車掲載台数 145
  • トヨタ クラウンクロスオーバー HVRSアド トヨタ認定中古車 ムーンルーフ モデリスタエアロ パノラミックビューモニター TV 前後ドライブレコーダー 純正アルミ

    本体価格
    543.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    465万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 禁煙車 純正12.3インチディスプレイナビ ブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート 橙黒ツートン革シート ワイヤレス充電器

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ&全方位カメラ付

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD /2.4Lターボ/4WD/電動ムーンルーフ/寒冷地仕様/デジタルインナーミラー/ドライバーサポートパッケージ/リヤサポートパッケージ/パノラミックビューモニター/アドバンストパーク/リヤシートヒーター

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 6000キロ 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ 全周囲&バックモニター ホワイトレザー エアシート&ヒーター 追従型クルコン 前後録画ドラレコ TFT液晶メーター ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 認定中古車 当社社用車 ディスプレイオーディオプラス (ドラレコ機能付) パノラミックビューモニター トヨタチームメイト ETC2.0 AVS AC100V(1500W) 21AW プラスサポートキー

    本体価格
    449万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD パノラミックビュー サンルーフ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ/ドライバーサポートパッケージ2/アドバンストパーク/レザーシート/純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート シートヒーター シートクーラー レーダークルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート スマートキー

    本体価格
    365.9万円

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    29.8万円

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    35万円

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    48.4万円

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    59万円

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    66.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス/フォグ/禁煙車

    本体価格
    93.8万円

関東
248
434万円
関西
127
437.2万円
東海
185
440.5万円
北海道
57
455.6万円
九州
128
455.2万円
東北
64
451.6万円
北陸・甲信越
39
452万円
中国
52
457.5万円
四国
44
449.3万円
地域別台数
関東
38
49.5万円
関西
26
60.7万円
東海
13
50.3万円
北海道
4
41.4万円
九州
28
50.4万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
11
58.2万円
中国
11
33.6万円
四国
3
49.6万円

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クラウンクロスオーバーとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ホンダ  バモスホビオ
435万円755万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2393~2487 排気量(cc) 656
186~272 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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